Allgemeine Informationen zu Reifen
Aufgaben eines Reifens
Die Reifen sind der einzige Kontakt vom Fahrzeug zur Strasse. Sie müssen unter allen topographischen, klimatischen und fahrdynamischen Bedingungen den erforderlichen Kraftschluss sicherstellen. Ein moderner Reifen muss federn, dämpfen, für einen guten Geradeauslauf sorgen, gute Rundlaufeigenschaften auf weisen und langlebig sein. Vor allem aber muss der Reifen hohe Kräfte in Längs- und Querrichtung übertragen (Bremsen, Beschleunigen, Kurvenfahrt) und so für eine optimale und sichere Strassenlage sorgen und zwar bei allen Strassenverhältnissen wie Nässe, Schnee oder sogar Eis.
Fahrzeugangaben
In der Betriebsanleitung Ihres Autos sind die zugelassenen Reifenvarianten und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges aufgeführt. Fehlen diese Hinweise, kann das Strassenverkehrsamt (StVA) ihres Kantons Auskunft geben. Notieren Sie sich dazu die Typengenehmigungsnummer (Fahrzeugsausweis Ziffer 24). Beispiel für VW Passat: 1VD 505.
Reifenbezeichnung
Die Abbildung zeigt einen Reifen der Dimension 195/65 R 15 91 H. Die Zahlengruppe "65" nach dem Schrägstrich bezeichnet die Serie, hier also die 65er-Serie.
- Reifenbreite in mm
- Verhältnis Reifenhöhe zu Reifenbreite in Prozent. Serie 65 heisst 65% von 195mm. Bei den 80er-Reifen (z.B. 155 R13) fehlt oft die Angabe der Serie.
- Bauart des Reifens: R steht für Radialreifen
- Felgendurchmesser in Zoll (1 Zoll = 2.54cm)
- Tragfähigkeitsindex
- Index des Reifens für die eingetragene Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges
- Hersteller und Profilbezeichnung
- DOT (Department of Transportation) Kennzeichen nach US-Vorschrift. Diese Nummer ist wichtig, da sie das Herstellungsdatum nennt, z.B. 0807 = 8. Woche 2007.
- tubeless = schlauchlos tube type = mit Schlauch
- Schneeflocken-Symbol signalisiert Wintertauglichkeit
- M+S (Mud & Snow) sind Winter- oder Ganzjahresreifen
- ECE-Prüfzeichen für Europa-Norm (z.B. 1 ist die Landesbezeichnung für Deutschland)
- Run Flat (Reifen mit Notlaufeigenschaften)
- TWI (Tread Wear Indicator) Abnützungsanzeiger
Geschwindigkeitsindex
Zulaessige Hoechstgeschwindigkeit
| P: | 150 km/h |
| Q: | 160 km/h |
| R: | 170 km/h |
| S: | 180 km/h |
| T: | 190 km/h |
| H: | 210 km/h |
| V: | 240 km/h |
| W: | 270 km/h |
| Y: | 300 km/h |
| ZR: | über 240 km/h |
Vorschriften Hoechstgeschwindigkeit
Bei Sommerreifen muss der Geschwindigkeitsindex am Reifen immer mindestens der Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges entsprechen, unabhängig davon, wie schnell mit dem Auto gefahren wird. Reifen mit der Zusatzbezeichnung M+S (Winterreifen) dürfen auch montiert werden, wenn deren Geschwindigkeitsindex tiefer ist als die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges.
Tragfaehigkeitsindex
Die zulässige Reifentragfähigkeit wird mit der LI-Kennzahl (Load-Index) auf der Reifenflanke angegeben.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
| 50 | 190 | 69 | 325 | 88 | 560 | 107 | 975 |
| 51 | 195 | 70 | 335 | 89 | 580 | 108 | 1000 |
| 52 | 200 | 71 | 345 | 90 | 600 | 109 | 1030 |
| 53 | 206 | 72 | 355 | 91 | 615 | 110 | 1060 |
| 54 | 212 | 73 | 365 | 92 | 630 | 111 | 1090 |
| 55 | 218 | 74 | 375 | 93 | 650 | 112 | 1120 |
| 56 | 224 | 75 | 387 | 94 | 670 | 113 | 1150 |
| 57 | 230 | 76 | 400 | 95 | 690 | 114 | 1180 |
| 58 | 236 | 77 | 412 | 96 | 710 | 115 | 1215 |
| 59 | 243 | 78 | 425 | 97 | 730 | 116 | 1250 |
| 60 | 250 | 79 | 437 | 98 | 750 | 117 | 1285 |
| 61 | 257 | 80 | 450 | 99 | 775 | 118 | 1320 |
| 62 | 265 | 81 | 462 | 100 | 800 | 119 | 1360 |
| 63 | 272 | 82 | 475 | 101 | 825 | 120 | 1400 |
| 64 | 280 | 83 | 487 | 102 | 850 | 121 | 1450 |
| 65 | 290 | 84 | 500 | 103 | 875 | 122 | 1500 |
| 66 | 300 | 85 | 515 | 104 | 900 | 123 | 1550 |
| 67 | 307 | 86 | 530 | 105 | 925 | 124 | 1600 |
| 68 | 315 | 87 | 545 | 106 | 950 | 125 | 1650 |
Geraeuschoptimierte Reifen
Bis 2011 müssen alle neu hergestellten Reifen mit einer S-Markierung versehen sein. S steht für geräuschoptimierte Reifen. Reifen ab dem Produktionsdatum DOT 4011 (40. Woche im Jahr 2011) müssen diese Markierung zwingend haben, ansonsten werden sie von den Strassenverkehrsämtern zurückgewiesen.
Neufahrzeuge ab 1. Oktober 2007 müssen bei einer allfälligen Umrüstung diese Auflage bereits erfüllen.
